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解放军海军，4艘两栖攻击舰，中期升级，到底有多强悍？

在之前的文章中，作者和大家聊了一系列关于我国各种主力舰艇发展的故事，例如076型两栖攻击舰、054B型护卫舰、055型驱逐舰等等。

今天，我们聊聊我国2艘航母、4艘两栖攻击舰之后的中期升级改进。

对于上述6艘大型舰艇的舰载雷达，作者认为，有必要进行中期升级改进，例如更换1部双面旋转大型相控阵雷达。

今天，我们就聊聊这个问题。

075型两栖攻击舰，总计4艘。

从2019年首舰下水到2025年四号舰服役，这4艘满载排水量4万吨级的大型舰艇已成为我国两栖作战力量的核心。

作为＂标准＂两栖攻击舰，其设计理念与法国西北风级、美国黄蜂级接近，侧重两栖投送能力，舰载雷达系统沿用382型三坐标雷达，与054A型护卫舰配置相当。

这种雷达源自苏联顶板雷达技术，经国产化改进后最大探测距离250公里，可追踪20个目标，在21世纪初期尚能满足需求，但面对现代隐身反舰导弹已显力不从心。

我国进口的4艘现代级驱逐舰曾配备同系列雷达，但在2020年代，382型雷达的技术代差逐渐显现。

以对抗美军AGM-158C隐身反舰导弹为例，老式雷达对低空目标的探测距离仅6公里，而新型368型双面有源相控阵雷达可将探测范围扩展至30公里以上，大幅提升拦截窗口。

这解释了为何054B型护卫舰主桅采用双面旋转S波段相控阵雷达，其400公里探测距离与法国武仙座雷达相当，目标处理能力提升至500个追踪目标、50个同步引导。

在雷达技术跨越式发展的背景下，福建舰航母与076型两栖攻击舰已采用全新综合桅杆设计。

076型不仅配备电磁弹射器，其双面S波段雷达与054B型同源，探测体系达到世界第一梯队水平。

相比之下，075型虽服役仅4-6年，但电子系统已落后新一代舰艇。

中期升级若更换双面旋转雷达，理论上可提升400%的航空探测能力，这对搭载重型直升机及无人机的075型尤为重要。

不过，海军装备升级需权衡成本效益。

法国西北风级两栖攻击舰仅配备平面搜索雷达，美国级虽排水量更大却沿用SPS-48E三坐标雷达，说明两栖舰雷达配置遵循＂够用＂原则。

我国076型定位航空强化型，而075型专注两栖投送，二者任务差异决定了升级路径不同。

如同054A护卫舰未照搬054B技术，075型中期改进可能仅限于雷达模块更换，不会加装电磁弹射器影响甲板布局。

从舰队体系看，4艘075型与后续076型将形成功能互补。

前者保持3.6万吨级标准配置，后者5万吨级侧重航空战力，这种组合既保障立体登陆能力，又拓展了特混编队的战术弹性。

雷达升级后的075型，配合054B护卫舰的368型雷达及055型驱逐舰的综合射频系统，可构建多层探测网络，对隐身目标发现距离从6公里提升至30公里，体系抗饱和攻击能力显著增强。

我国山东舰航母虽配备大型相控阵雷达，但辽宁舰、山东舰及075型共享的382型雷达仍是短板。

中期改进若采用054B同款雷达，不仅探测距离翻倍，还能兼容未来舰载无人机指挥需求。

考虑到舰艇30-50年服役周期，在服役第10-15年进行电子系统换代，既避免资源浪费，又可保持技术前沿性。

这种渐进式升级模式，已在052D驱逐舰换装368雷达的工程中得到验证。

关于054A型护卫舰，现役50艘的庞大规模使其升级成本高达百亿级，这与该型舰＂高性价比勤务舰＂定位相悖。

反观4艘075型作为战略级装备，单舰升级效益更为显著。

若参照法国阿基坦级护卫舰改进经验，保留船体与动力系统，集中资源更新雷达与垂发单元，可使战力提升代际而成本可控。

这种＂外科手术式＂升级，正是中国海军装备管理智慧的体现。

福建舰航母的综合作战体系已指明发展方向。

076型两栖攻击舰融合电磁弹射与先进雷达技术，证明我国舰载电子设备达到世界领先水平。

4艘075型中期改进后，不仅可指挥无人机群实施超视距打击，还能作为编队防空指挥节点，这种能力跃升将使两栖舰艇从传统登陆平台转型为多维作战中枢，重新定义现代海战规则。

关于我国海军各型舰艇建设、发展的一系列故事，还有很多。

从382型雷达的全面普及到双面相控阵技术的突破，从054A的量产到076型的创新，每一步都彰显着中国造船工业的厚积薄发。

在可预见的未来，这种基于实际需求的渐进式升级路径，将继续引领人民海军走向深蓝。